ガレージ
新マドン号

2008年10月、トーヨーサイクルにてフレームを購入。黒と灰のツートンのスローピングフレーム。白いTREKの文字が鮮やか。コンポは旧マドンから移植したもの。自転車オヤジ渾身のオバースペック。
フレーム TREK madone5.2pro 2009年
色 黒と灰のツートン
コンポ アルテグラ&デュラエース
クランク シマノFC-R700コンパクトクランク
ホイール Mavic キシリウムES
ハンドル&ステム ボントレガー
サドル フィジークのアリオネ
マドン号

2005年12月、トーヨーサイクルにて完成車を購入。以来、苦楽を共にしてきたメインバイク。TREK最期のホリゾンタルフレーム。キシリウムESを履いた姿は精悍そのもの。Ritsクリテリウムに二度出場している。
2008年10月、Madone2009年モデルのフレーム購入時、TREKジャパンに引き取られる。
フレーム: TREK madone5.2 2006年
色: カーボングレー
コンポ: アルテグラ&デュラエース
クランク: シマノFC-R700コンパクトクランク
ホイール: Mavic キシリウムES
ハンドル&ステム: ボントレガー
サドル: サンマルコのアスピデorフィジークのアリオネ
辛子Bianchi号

2008年10月、トーヨーサイクルにてフレームを購入。黒と灰のツートンのスローピングフレーム。白いTREKの文字が鮮やか。コンポは旧マドンから移植したもの。自転車オヤジ渾身のオバースペック。
フレーム TREK madone5.2pro 2009年
色 黒と灰のツートン
コンポ アルテグラ&デュラエース
クランク シマノFC-R700コンパクトクランク
ホイール Mavic キシリウムES
ハンドル&ステム ボントレガー
サドル フィジークのアリオネ
マドン号
2005年12月、トーヨーサイクルにて完成車を購入。以来、苦楽を共にしてきたメインバイク。TREK最期のホリゾンタルフレーム。キシリウムESを履いた姿は精悍そのもの。Ritsクリテリウムに二度出場している。
2008年10月、Madone2009年モデルのフレーム購入時、TREKジャパンに引き取られる。
フレーム: TREK madone5.2 2006年
色: カーボングレー
コンポ: アルテグラ&デュラエース
クランク: シマノFC-R700コンパクトクランク
ホイール: Mavic キシリウムES
ハンドル&ステム: ボントレガー
サドル: サンマルコのアスピデorフィジークのアリオネ
辛子Bianchi号
2007年7月、トーヨーサイクルで見つけて、ほとんど一目ぼれ。夏空が似合うヨーロピアンイエロー。FULCRUMレーシング1を履いた姿は相当セクシー。酒の肴にもなるイタリアンバイク。
フレーム: Bianchi XL EV3 CARBON 2004年
色: カタログにはGGとある。辛子色または山吹色。グラデーションがある。
コンポ: デュラエース&アルテグラ
クランク: FSA カーボンコンパクトクランク
ホイール: 主にFULCRUM レーシング1
ハンドル&ステム: DEDAスーパーナチュラル&DEDAビッグロゴ
サドル: 主にフィジークのアリオネ黒黄
フレーム: Bianchi XL EV3 CARBON 2004年
色: カタログにはGGとある。辛子色または山吹色。グラデーションがある。
コンポ: デュラエース&アルテグラ
クランク: FSA カーボンコンパクトクランク
ホイール: 主にFULCRUM レーシング1
ハンドル&ステム: DEDAスーパーナチュラル&DEDAビッグロゴ
サドル: 主にフィジークのアリオネ黒黄
2011年12月
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